Fecht dein Bußgeld an in 30 Sek, mit einem Foto
Foto rein, Status raus. Dein Bußgeld mit jedem juristischen Winkel angefochten, den wir kennen. Gebaut von Ridern, die es leid sind zu zahlen.
Das Knöllchen trifft anders, wenn du selbst dran bist
Du kennst diesen Sturz im Magen, wenn der Umschlag kommt. Blitzer, Stoppschild, egal. Dreißig Sekunden, in denen du das Foto prüfst, merkst, dass du es bist, und die Rechnerei startet: wie viele Punkte, wie viel Geld, wie übel wird das.
Für einen Rider ist es schlimmer. Weniger Punkte zu verlieren. Eine Versicherung, die beim ersten Fall nach oben geht. Ein Fahrverbot, das die Saison beendet.
Die meisten zahlen. Das offizielle Portal ist hässlich, das Widerspruchsformular feindselig, und niemand hat Zeit, einen juristischen Einspruch in Amtsdeutsch zu schreiben. Also zahlen sie, sehen die Punkte schwinden, und machen weiter.
Genau darauf setzt das System bei dir. Wir brechen es.
Wie es läuft
- Fotografier dein Bußgeld. Vorder- und Rückseite, in einem Rutsch.
- Wir lesen jede Zeile. Name des Beamten, Gerätekennung, Eichdatum, der exakte Wortlaut — alles, was ein Bußgeld kippen oder halten lässt.
- Wir bauen deinen Einspruch. Argumente aus echter Rechtsprechung, im richtigen Ton, in der richtigen Reihenfolge, an die richtige Adresse.
- Du schläfst. Der Brief geht raus. Die Nachverfolgung kommt zurück. Du tust nichts.
Foto rein, Status raus. Du zahlst uns nur, wenn wir gewinnen.
Warum das wirklich funktioniert
Bußgelder haben eine Fehlerquote. Messgeräte haben Eichfenster. Beamte vertippen sich. Verwaltungen sind überlastet — und wenn deine Akte sauber und dein Argument lehrbuchreif ist, ist der einfachste Weg für sie, den Vorgang einzustellen.
Die meisten Rider finden diese Fehler nie, weil niemand fünfzig Seiten juristische Rundschreiben für ein 135-€-Ticket liest. Wir schon. Jedes neue Bußgeld bekommt die Aufmerksamkeit, die ein Anwalt einem Mandanten gibt, den er wirklich mag.
Was es kostet
Nichts, wenn wir nichts tun können. Nichts, wenn wir verlieren. Ein fester Anteil, wenn wir gewinnen. Kein Abo, kein Setup, keine Überraschungen.
Wer wir sind
Ich fahre jeden Tag in Paris, auch im Regen. Dezember 2025, 6 automatische Bußgelder in einem Monat. Ich habe das gebaut, weil ich es satt hatte — und weil jeder Rider, den ich kenne, dieselbe Geschichte hat.
Du kaufst keinen Anwalt. Du kaufst den Mindeststandard: bevor du ein Bußgeld zahlst, prüf wenigstens, ob es überhaupt gültig ist. Die meisten sind es nicht.