Wie deine Tour in Zahlen aussieht

Du kommst von einer Tour heim und jemand fragt, wie’s war. “War geil.” Ja, aber wie geil genau?

Wie weit warst du in Schräglage? Was hast du in dieser Spitzkehre rausgeholt? Wo hat die Maschine oben angeschlagen? Wann hat dich dein Kumpel überholt, und mit wie viel Abstand?

Wir zeigen es dir.

Wie es läuft

App starten, bevor du losrollst. Handy in den Tankrucksack oder die Jackentasche. Danach keine Interaktion mehr.
Fahren. Die App trackt alles — Track, Geschwindigkeit, Schräglage, G, Zeit.
Anhalten, Motor aus. Die Tour speichert sich selbst.
Tour öffnen. Jede Kurve gemappt. Max Schräglage, Topspeed, Max G, nach Abschnitt aufgeschlüsselt.

Was du bekommst

Kompletter Track auf der Karte, farbcodiert nach Geschwindigkeit
Max Schräglage pro Kurve, der genaue Punkt markiert
Topspeed, längste Gerade, härteste Bremsung
G-Kurve für die ganze Tour
Rundendeltas, wenn du dieselbe Strecke zweimal gefahren bist

Warum Rider Schräglage wichtig ist

Weil es die eine Zahl ist, die die Wahrheit sagt, wie du wirklich gefahren bist.

Geschwindigkeit ist einfach. Jedes Bike hat einen Tacho. Schräglage ist die Zahl, die du spürst, aber nicht siehst — und die sich am schnellsten ändert, wenn du besser wirst. Sie über eine Saison von 38° auf 45° klettern zu sehen, ist die Art Daten, die dich am Wochenende wieder aufs Bike setzen.

Wer wir sind

Wir wollten ein Tour-Log, das zu dem passt, was die Tour tatsächlich war. Alles andere war entweder eine Wander-App mit Motorrad-Icon oder ein 300-Euro-Dashboard einer Rennstrecken-Marke. Dazwischen haben wir das gebaut.