Hoe je rit eruitziet, in cijfers

Je komt thuis van een rit en iemand vraagt hoe het was. “Dikke rit.” Ja, maar hoe dik precies?

Hoe diep ging je in de bocht? Wat trok je uit die haarspeld? Waar tikte de motor de limiet aan? Wanneer ging je mattie je voorbij, en met hoeveel?

Wij laten het je zien.

Hoe het werkt

App openen voor je wegrijdt. Telefoon in de tanktas of jaszak. Daarna geen interactie meer.
Rijden. De app tracked alles — route, snelheid, overhelling, G, tijd.
Stoppen, motor uit. De rit slaat zichzelf op.
Rit openen. Elke bocht gemapt. Max overhelling, max snelheid, max G, per stuk uitgesplitst.

Wat je krijgt

Volledige route op een kaart, gekleurd op snelheid
Max overhelling per bocht, het exacte punt gemarkeerd
Topsnelheid, langste recht, hardste remmoment
G-curve voor de hele rit
Ronde-deltas als je dezelfde route twee keer reed

Waarom riders om overhelling geven

Omdat het het enige getal is dat de waarheid vertelt over hoe je écht reed.

Snelheid is makkelijk. Elke motor heeft een teller. Overhelling is het getal dat je voelt maar niet ziet — en het getal dat het snelst verandert als je beter wordt. Het van 38° naar 45° zien gaan over een seizoen is het soort data waar je dit weekend weer voor wil rijden.

Wie wij zijn

We wilden een ritlog die aansloot bij hoe de rit echt voelde. Al het andere was of een wandelapp met motor-icoon, of een dashboard van 300 euro van een racetrack-merk. We bouwden dit ertussenin.