Grote groepsritten slopen de comms

Je kent het scenario. Zes riders, tien helmen, iedereen probeert te koppelen. Eentje valt eraf. Een ander heeft een dode microfoon. Weer een ander zit op een ander kanaal. Bij de volgende tankstop rijdt de helft van de crew doof.

Comms die werken voor twee riders op een parkeerplaats overleven geen bergpas met tien motoren uitgerekt over een kilometer.

Dat hebben we gefikst.

Hoe het werkt

Open de app, tik erin. De hele crew zit op voice. Geen pairing, geen codes, geen gedoe met apparaten.
Elke nieuwe rider springt er direct in. De groep groeit live. Veertig, vijftig, maakt niks uit.
Push-to-talk of open microfoon. Jij kiest. Windgeluidfilter standaard aan.
Rider blijft achter? Hij blijft op de lijn, tot hij je inhaalt of jullie stoppen.

De hele crew, één spraaklijn, de hele rit.

Waarom het telt

Groepsritten staan of vallen bij de comms. Een blinde bocht, een sketchy stuk, iemand zonder benzine — als maar de helft van de crew het hoort, laat je mensen achter of stop je om de tien minuten.

Met de hele crew op één lijn komen de calls aan. “Wouten rechts.” “Ik rem af.” “Tanken over 10.” Niemand mist het, want niemand is eraf gevallen.

En mijn huidige intercom?

Die houd je. Dit draait op je telefoon, via je bestaande helmluidsprekers of intercom. Bluetooth erin, voice erbovenop.

Wie wij zijn

Wij rijden in groepen. We haatten wat er met de comms gebeurde zodra de crew voorbij de vier motoren ging. Gebouwd voor het weekend dat we met z’n achten waren, drie verschillende intercom-merken, en niemand de leader de bochten hoorde callen.