Maak bezwaar tegen je boete in 30 sec, met een foto
Foto erin, status eruit. Je boete aangevochten met elke juridische hoek die we kennen. Gebouwd door riders die genoeg hadden van betalen.
De boete raakt anders als hij voor jou is
Je kent die val in je maag als de envelop binnenkomt. Flitspaal, stop, wat dan ook. Dertig seconden om de foto te checken, te beseffen dat jij het bent, en het rekenen begint: hoeveel punten, hoeveel geld, hoe erg wordt dit.
Voor een rider is het erger. Minder punten om kwijt te raken. Een verzekering die bij de eerste claim omhoog schiet. Een rijverbod dat je seizoen afsluit.
De meesten betalen. Het officiële portaal is lelijk, het bezwaarformulier is vijandig, en niemand heeft tijd om een juridisch verweer in ambtelijk Nederlands te tikken. Dus betalen ze, zien de punten wegdruppelen, en gaan door.
Dat is de gok die het systeem op jou neemt. Die breken wij.
Hoe het werkt
- Fotografeer je boete. Voor- en achterkant, in één keer.
- Wij lezen elke regel. Naam van de agent, apparaat-ID, kalibratiedatum, de exacte bewoording — alles wat een boete kan laten vallen of staan.
- We bouwen je bezwaar. Argumenten uit echte jurisprudentie, in de juiste toon, in de juiste volgorde, naar het juiste adres.
- Jij slaapt. De brief gaat eruit. De tracking komt terug. Jij doet niks.
Foto erin, status eruit. Je betaalt ons alleen als we winnen.
Waarom het echt werkt
Boetes hebben een foutmarge. Meetapparaten hebben kalibratiemomenten. Agenten typen fouten. Administraties zijn overbelast — en als je dossier schoon is en je argumentatie uit het boekje komt, is de kortste route voor hen: seponeren.
De meeste riders vinden die fouten nooit, want niemand leest vijftig pagina’s juridische circulaires voor een boete van 135 €. Wij wel. Elke nieuwe boete krijgt de aandacht die een advocaat aan een klant zou geven die hij echt mag.
Wat het kost
Niks als we niks kunnen doen. Niks als we verliezen. Een vast percentage als we winnen. Geen abonnement, geen setup, geen verrassingen.
Wie wij zijn
Wij rijden. Onze medeoprichter pakte drie boetes in zes weken na een lange reis. We bouwden dit omdat we de klant waren — en omdat elke rider die we kennen hetzelfde verhaal had.
Je koopt geen advocaat. Je koopt de bodem: voordat je een boete betaalt, check op zijn minst of hij geldig is. De meeste zijn dat niet.