Bestrid fartsboten din på 30 sekunder ved å ta et bilde
Bilde inn, status ut. Boten din bestridt fra alle de juridiske vinklene vi kjenner. Bygget av kjørere som ble lei av å betale.
Boten treffer annerledes når den er din
Du kjenner den synkende følelsen når konvolutten lander. Fotoboks, stoppskilt, samme det. Tretti sekunder med å se på bildet, innse at det er deg, og så starter regnestykket: hvor mange prikker, hvor mye penger, hvor ille blir dette.
For en kjører er det verre. Færre prikker å miste. En forsikring som skyter i været i samme sekund den ser en skade. Et førerkortbeslag som avslutter sesongen din.
De fleste betaler. Offentlige portaler er stygge, klageskjemaer fiendtlige, og ingen har tid til å skrive et juridisk argument på jussspråk. Så de betaler, ser prikkene forsvinne, og går videre.
Det er nettopp det systemet satser på. Vi bryter veddemålet.
Slik virker det
- Fotografer forelegget. For- og bakside, i én omgang.
- Vi leser hver eneste linje. Saksbehandlerens navn, apparatets id, kalibreringsdato, den nøyaktige ordlyden: alt som får et forelegg til å stå eller falle.
- Vi bygger klagen din. Argumenter hentet fra virkelig praksis, i riktig tone, i riktig rekkefølge, til riktig adresse.
- Du sover. Brevet går ut. Sporingen kommer tilbake. Du gjør ingenting.
Bilde inn, status ut. Du betaler oss bare hvis vi vinner.
Hvorfor det faktisk virker
Bøter har en feilrate. Måleapparater har kalibreringsvinduer. Saksbehandlere skriver feil. Trafikkmyndigheter er overbelastet, og når saken din er ren og argumentet ditt er som fra læreboka, er veien med minst motstand på deres side å droppe den.
De fleste kjørere finner aldri de feilene, fordi ingen leser femti sider med juridiske rundskriv for en bot på 1500 kroner. Vi har allerede gjort det. Hver nye bot får den oppmerksomheten en advokat ville gitt en klient han faktisk liker.
Hva det koster
Ingenting hvis den ikke kan bestrides. Ingenting hvis vi taper. En fast andel hvis vi vinner. Ingen abonnement, ingen oppsett, ingen gjetting.
Hvem vi er
Jeg kjører hver dag i Paris, også i regnvær. Desember 2025, 6 automatiske bøter på én måned. Jeg bygde dette fordi jeg fikk nok, og fordi hver eneste kjører jeg kjenner har den samme historien.
Du kjøper ikke en advokat. Du kjøper gulvet: før du betaler en bot, sjekk i det minste om den i det hele tatt er gyldig. De fleste er det ikke.