Jak vypadá tvoje jízda v číslech

Přijedeš domů z jízdy a někdo se zeptá, jaké to bylo. „Šílené.“ Jo, ale jak šílené?

Jak hluboko jsi byl položený? Co jsi vytáhl v té vlásence? Kde se motorka zastavila? Kdy tě kamarád předjel a o kolik?

Ukážeme ti to.

Jak to funguje

Spusť aplikaci, než se rozjedeš. Telefon v brašně na nádrži nebo v kapse bundy. Pak už nulová interakce.
Jeď. Aplikace sleduje všechno: trasu, rychlost, náklon, přetížení, čas.
Zastav, vypni motor. Jízda se uloží sama.
Otevři výlet. Každá zatáčka na mapě. Maximální náklon, maximální rychlost, maximální přetížení, rozepsané po úsecích.

Co doopravdy dostaneš

Celou trasu na mapě, obarvenou podle rychlosti
Maximální náklon na každou zatáčku, s přesně označeným místem
Maximálku, nejdelší rovinku, nejtvrdší brzdu
Průběh přetížení za celou jízdu
Rozdíly mezi koly, pokud jsi jel stejnou silnici dvakrát

Proč motorkáře zajímá náklon

Protože je to jediné číslo, které říká pravdu o tom, jak jsi doopravdy jel.

Rychlost je snadná. Tachometr má každá motorka. Náklon je číslo, které cítíš, ale nevidíš, a to, které se mění nejrychleji, když se začneš zlepšovat. Sledovat, jak jde z 38° na 45° za sezónu, je ten druh dat, po kterém chceš jet zase o víkendu.

Kdo jsme

Chtěli jsme deník jízd, který odpovídá tomu, jak jízda opravdu byla. Všechno ostatní byla buď turistická aplikace s ikonkou motorky, nebo dashboard za osm tisíc od trackdayové značky. Postavili jsme to mezitím.