Hecha para la moto. En coche también va.

Navegación, alertas de radares y cámaras, países enteros sin conexión, tu grupo en el casco. Una app de moto en vez de cuatro.

Mapas, cálculo de rutas, alertas de radar y una voz que dice los nombres de las calles, todo en el teléfono, sin internet. Pantalla apagada, en el bolsillo, tus amigos en el casco.

En iPhone y Android, para que todo el grupo ruede junto.

WAIVR navegando en moto: el siguiente giro, los carriles, la velocidad y el límite de la carretera en un mapa

Hecha por moteros hartos de llevar cuatro apps en un manillar.

Lo que va en el manillar

Navegación hecha para una moto.

Giro a giro en el manillar, con un HUD a medida de guantes y sol. Velocidad, límite de la carretera, siguiente giro, siguiente radar: legibles de un vistazo, dichos al oído. El cálculo de ruta corre en el dispositivo, así que nunca se queda esperando a un servidor. Llévala también en el coche: todo viene, menos el ángulo de inclinación.

Navegación giro a giro con guía de carriles, velocidad y límite de velocidad

Rueda en grupo. Habla en el casco.

Inicia una ruta en grupo, comparte el track y ve a cada motero en un minimapa sobre la marcha: quién va delante, quién se ha quedado atrás, quién ha parado. Un intercomunicador de pulsar para hablar va dentro de la app, así que el grupo habla sin otro cacharro en el manillar.

Léo +420 m · en cabeza tú Sara -180 m Marco parado · 1,2 km Sara está hablando

En iPhone y Android, para que todo el grupo ruede junto.

Alertas de radares y cámaras integradas.

No solo los radares fijos: también la nueva generación de cámaras, radares de tramo, cámaras de semáforo en rojo, de datos abiertos y de nuestras propias fuentes donde un país lo merece, actualizadas con tu paquete de país. Un aviso sonoro y una cuenta atrás en el HUD antes de llegar, encendido y apagado con un solo interruptor. Sin segunda app en el manillar.

Un aviso de radar en el HUD con la distancia en cuenta atrás

El país entero en el bolsillo.

Descarga un país una vez. Mapas, rutas y datos de radares quedan en el teléfono desde ese momento, y todo lo de esta página menos el intercomunicador del grupo funciona con la SIM fuera. Sin roaming, sin pánico por falta de cobertura, sin reconectar.

Un paquete de país instalado en el teléfono: mapas, rutas y datos de radares, sin conexión

En iPhone y Android, para que todo el grupo ruede junto.

Carreteras elegidas para la ruta, no para esquivar el tráfico.

Un modo sinuoso que prefiere las curvas a la recta rápida. Recalcular por atascos es un problema de coche; una moto se cuela entre los coches. WAIVR traza la ruta por la carretera en la que quieres estar.

Una ruta sinuosa trazada por las curvas en vez de por la autopista

Tus rutas, tus archivos.

Planifica una ruta en el teléfono, o importa el GPX que dibujaste en el ordenador o que te pasó un amigo. Sigue exactamente el track que traes, giro a giro, sin conexión.

Planificando una ruta con varias paradas en el teléfono Un archivo GPX importado y listo para rodar

En iPhone y Android, para que todo el grupo ruede junto.

Cada ruta, guardada. Cada cifra, tuya.

Cada ruta se graba en el dispositivo: la traza, las velocidades, la inclinación, las fuerzas g, las paradas. Mira el mapa de una ruta, sus rangos, sus cifras y su dinámica, ruta tras ruta, y ve cómo mejoras. Mostrado tal cual, sin veredicto. Es tu ruta.

El detalle de una ruta: el mapa de la traza, distancia, duración, velocidad media y máxima, inclinación máxima

Oye el giro. Ojos en la carretera.

Giros dichos con los nombres reales de las calles, por una voz natural que vive en el teléfono, en tu idioma, sin internet, por lo que ya suene en tu casco. Funciona con la pantalla apagada y el teléfono en el bolsillo.

Ruta libre. El HUD sigue ahí.

¿Sin destino? El nombre de la carretera, su límite, los avisos de radar y las curvas siguen apareciendo mientras ruedas. La navegación es opcional; el espejo, no.

Medallas por las rutas que haces.

Una vitrina de medallas y cintas por lo que has rodado: la primera ruta nocturna, los primeros mil kilómetros, una región completada, tu número de motero grabado en la primera. Gíralas, compártelas, o pasa de ellas.

La medalla Número de motero, n.º 1, colgando de su cinta El perfil de un motero con medallas, cintas, grupos y garaje

De cuatro apps a una.

En iPhone y Android, para que todo el grupo ruede junto.