La red de info que los riders necesitan

Cada radar que pasas, otro rider lo pasó cinco minutos antes y sabía que estaba ahí. Tú no — porque nadie te lo dijo.

Nosotros te lo decimos.

Cómo funciona

Ruedas con la app abierta. Teléfono en el depósito o en un brazalete, pantalla en negro.
Recibes avisos al acercarte. Heads-up por voz mucho antes de llegar: “Radar fijo delante.” “Guardia civil en el arcén.” “Accidente bloqueando el carril derecho.”
Reportas lo que ves. Un toque al pasar un radar o un control. Tu reporte sale a todos los riders detrás de ti.

Alimentado por la comunidad. Cuantos más riders reporten, más precisa el mapa.

Qué se reporta

Radares fijos (con el límite)
Radares móviles (los aparcados al borde de la autovía)
Controles policiales
Accidentes y cortes de carril

Por qué no es otro Waze

Waze está hecho para coches en atascos. Los reportes que necesitas como rider son distintos: el radar móvil que apareció esta mañana, el control al pie de una carretera de curvas, la gravilla tras la lluvia de ayer. A la comunidad de Waze le da igual. A la nuestra no, porque también van sobre dos ruedas.

Quiénes somos

Odiamos recibir una multa de 135 € por ir a 95 en una zona de 90 donde hubo un radar móvil aparcado exactamente un sábado por la tarde. Construimos esto para que el siguiente rider reciba el aviso.