Az információs hálózat, amire a motorosoknak tényleg szükségük van

Minden radar mellett, ami mellett elhaladsz, öt perce elhaladt egy másik motoros, és tudta, hogy ott van. Te nem tudtad, mert senki nem szólt.

Mi szólunk.

Hogyan működik

Motorozz nyitott alkalmazással. Telefon a tankon vagy karpánton, képernyő sötét.
Kapj jelzést, ahogy közeledsz. A hang jóval előbb figyelmeztet: „Traffipax előtted.” „Rendőrök a leállósávban.” „Baleset, a jobb sáv zárva.”
Jelentsd, amit látsz. Egy koppintás, amikor elhaladsz egy radar vagy ellenőrzés mellett. A bejelentésed elmegy minden mögötted lévő motorosnak.

Közösségi alapon. Minél többen jelentenek, annál sűrűbb a térkép.

Mit jelentenek

Fix traffipaxok (és a limit)
Mobil radarok (amik az út szélén parkolnak)
Rendőri ellenőrzések
Balesetek és sávzárások

Miért nem ez is csak egy Waze

A Waze dugóban álló autókra készült. A bejelentések, amikre motorosként szükséged van, mások: a mobil radar, ami ma reggel jelent meg, az ellenőrzés a kanyargós út lábánál, a felszóródott sóder a tegnapi eső után. A Waze közösségét ezek közül egyik sem érdekli. A miénket igen, mert ők is két keréken ülnek.

Kik vagyunk

Utáltuk a 135 eurós bírságot 95-ért egy 90-es zónában, ahol pontosan egy szombat délutánig állt egy mobil radar. Azért építettük, hogy a következő motoros szóljanak.