バイクのために作られたナビ。
ハンドルバーでのターンバイターン案内。グローブと直射日光を想定したサイズのHUD。速度、その道路の制限速度、次の曲がり角、次のレーダー:一目で読めて、耳で聞ける。ルート検索は端末上で動くので、サーバー待ちで止まることはない。車でも使える:バンク角以外はすべてそのまま。
バイクのために作った。車でも使える。
地図、ルート検索、レーダー警告、通りの名前を読み上げる音声。すべてスマホの中、ネット不要。画面を消してポケットに入れたまま、仲間の声はヘルメットの中に。
ハンドルバーに4つのアプリを並べるのにうんざりしたライダーが作った。
ハンドルバーでのターンバイターン案内。グローブと直射日光を想定したサイズのHUD。速度、その道路の制限速度、次の曲がり角、次のレーダー:一目で読めて、耳で聞ける。ルート検索は端末上で動くので、サーバー待ちで止まることはない。車でも使える:バンク角以外はすべてそのまま。
グループライドを始めて、トラックを共有し、走りながらミニマップで全員の位置を見る:誰が前にいて、誰が遅れて、誰が止まったか。プッシュトゥトークのインターコムがアプリに入っているので、ハンドルバーに別の機器を足さずにクルーで話せる。
固定式レーダーだけではない:新世代のカメラ、区間平均速度の測定区間、赤信号カメラも。オープンデータと、必要な国では独自の情報源から、国のバンドルと一緒に更新される。到達する前にチャイムとHUDのカウントダウン。スイッチ1つでオン・オフ。ハンドルバーに2つ目のアプリはいらない。
国を一度ダウンロードするだけ。それ以降、地図、ルート検索、レーダーのデータはスマホの中にあり、このページにあるものはクルーのインターコム以外すべてSIMなしで動く。ローミングなし、圏外の不安なし、再接続なし。
速い直線より曲がりくねった道を優先するワインディングモード。渋滞回避は車の問題。バイクはすり抜ける。WAIVRはあなたが走りたい道のためにルートを引く。
スマホでライドを計画するか、デスクトップで描いたGPXや友人からもらったGPXを取り込む。持ち込んだトラックをそのまま、ターンバイターンで、オフラインで走る。
各ライドは端末上に記録される:軌跡、速度、バンク角、G、停止。ライドの地図、レンジ、数値、走りの動きを、ライドを重ねるごとに見返して、自分の上達を確かめる。判定なしで、ありのままに表示。それはあなたのライドだ。
実際の通りの名前で曲がり角を読み上げる。スマホの中に住む自然な音声、あなたの言語で、ネット不要、ヘルメットが今鳴らしているものを通して。画面を消してスマホをポケットに入れたままでも動く。
目的地なし?道路名、その制限速度、レーダー警告、ワインディングロードは走っている間ずっと表示される。ナビは任意。鏡は任意ではない。
走ったことに対するメダルとリボンの陳列棚:初めてのナイトライド、最初の1000 km、走破した地域、最初のメダルに刻まれたあなたのライダー番号。回して、共有して、あるいは無視して。